Die Kreistagsfraktion von BÜNDNIS 90 /DIE GRÜNEN will die Debatte über einen viergleisigen Ausbau der Main-Weser-Bahn zwischen Friedberg und Gießen vorantreiben. Dazu bringt sie einen Vorschlag in den Kreistag ein: Ein Vertreter des Fahrgastverbandes Pro Bahn & Bus soll in den zuständigen Kreistagsausschuss eingeladen werden, um die fachliche Sicht der Fahrgastverbände darzustellen.
Vor ein paar Wochen äußerten sich die Fahrgastverbände Verkehrsclub Deutschland, Pro Bahn und Pro Bahn & Bus zur Einschränkung des Bahnverkehrs auf den Regionalbahnlinien zwischen Frankfurt und Gießen bzw. Kassel. Die dauert noch bis Dezember an. In diesem Zusammenhang erinnerten sie an ihre Forderung eines viergleisigen Ausbaus der Strecke zwischen Friedberg und Gießen und forderten die lokale Politik auf, diese Forderung zu unterstützen.
„Die Argumente der Fahrgastverbände sind überzeugend“, sagt Michael Rückl, Co-Fraktionsvorsitzender der GRÜNEN Kreistagsfraktion. „Zwischen Frankfurt-West und Bad Vilbel ist die Main-Weser-Bahn bereits viergleisig ausgebaut. Zwischen Bad Vilbel und Friedberg befindet sich der viergleisige Ausbau im Planrechtsverfahren. Gleichzeitig führen nördlich von Gießen zwei zweigleisige Strecken aus Richtung Kassel und Siegen auf die Stadt zu. Zwischen Friedberg und Gießen bleibt damit ein zweigleisiges Nadelöhr.“
Aus Sicht der GRÜNEN droht dieser Abschnitt langfristig zur Engstelle für den regionalen und überregionalen Bahnverkehr zu werden. Verstärkt werde dieser Eindruck durch den geplanten Ausbau der Strecke Hagen–Siegen–Wetzlar für Containerzüge.
„Wer einen verlässlichen Bahnverkehr, mehr Kapazität und bessere Perspektiven für Pendlerinnen und Pendler will, muss solche Engpässe frühzeitig angehen“, so Rückl. „Der Ausbau südlich von Bad Vilbel hat von der ersten Mittelbereitstellung bis zur Realisierung rund zwanzig Jahre gedauert. Gerade weil solche Infrastrukturprojekte sehr lange Vorlaufzeiten haben, müssen wir jetzt darüber sprechen, wie es zwischen Friedberg und Gießen weitergeht.“
In einem ersten Schritt schlagen die GRÜNEN vor, einen Vertreter des Fahrgastverbandes Pro Bahn & Bus in den zuständigen Kreistagsauschuss einzuladen, um dessen Sicht zu präsentieren. Ziel soll eine Meinungsbildung zum Thema im Kreistag sein. Schließt sich der Kreistag der Auffassung der Verbände an, sollte er sich in einem nächsten Schritt bei den entsprechenden Stellen für diesen Ausbau einsetzen.